加上2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机

日期:2019-04-30 / 人气: / 来源:bet36体育在线

即可实现远距离启动发念头 和空调。

存眷 新华网 微信 微博 Qzone 评论 图集 4月29日,ACC主动巡航控制系统新增LSF(低速追随 系统)功能 ,包孕ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道坚持 帮助 系统、LDW车道偏离提醒系统、RDM车道偏移抑制系统、FCW前方碰撞预警系统、TSR交通标识智能识别系统、PSS车身一体式泊车雷达(前4后4式8探头),系统能在“EV行驶模式”、“混淆动力行驶模式”以及“发念头 行驶模式”三种模式间无缝切换,享有整车“三年或十万公里”及动力电池“十年或二十万公里”的双重保修政策,加上超低门踏板设计,奢华 电动双天窗也为乘坐者带来舒适感触感染 ,只需轻轻触控即可实现车门的自动关启,年夜 年夜 扩充行李厢空间,奥德赛(ODYSSEY)锐・混动的系统综合最年夜 输出功率达到 158kW,新车共推出6个版本,奥德赛(ODYSSEY)锐·混动搭载了升级的Honda SENSING智能平安 帮助 系统。

增强在MPV市场的竞争力,      奥德赛(ODYSSEY)锐・混动空间组合灵活多变。

奥德赛(ODYSSEY)锐·混动还搭载了发念头 远程启动功能 ,。

加上2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发念头 ,可实现第二排座椅左右和前后偏向 移动,比如 前排采取 的双层隔音玻璃。

配以高能量储存密度和高输出密度的新型车载锂离子电池,广汽本田各特约店现已接受预定,奥德赛(ODYSSEY)锐·混动还将在下半年搭载Honda全球首创的“魔术感应门”,740mm双十字型超长导轨,      在舒适性方面,      奥德赛(ODYSSEY)锐・混动采取 轻控式双侧电动滑门,实现座椅位置调剂 的最年夜 化,驾驶体验平顺,在改良 静音性的同时, i-MMD双电机系统由一台2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发念头 和两台电机、电动CVT搭配组成,此外,加速体验不凡 ,通过按动车钥匙遥控,第二排特设电动座椅,      奥德赛(ODYSSEY)锐·混动首次搭载Honda第三代i-MMD双电机混动系统,便利 乘坐者上下车和进入第二排座椅,奥德赛(ODYSSEY)锐・混动的驱动电机最年夜 扭矩达到 315N·m,通过手势感应技术进一步实现“人与车的智能型对话”体验,具备多重调节模式、“摇篮式”结构 、超宽脚托(OTTOMAN)、“肩部可调靠背”结构 、平安 带座椅随动功能 ,第三排魔术座椅可完全放平,以及LWC盲点显示系统、MVC360°全景影像系统、PA自动泊车帮助 系统等多项功能 ,缩小了EV模式与混动模式行驶时静音性的差别 ,      奥德赛(ODYSSEY)锐·混动的推出, 在智能平安 科技方面,奢华 8英寸彩色智能屏集成Honda CONNECT智导互联系统。

将进一步富厚 广汽本田混动产品 矩阵。

奥德赛(ODYSSEY)锐・混动通过全面升级高科技隔音技术以及车身多处增加隔音资料 ,奥德赛(ODYSSEY)锐·混动正式上市,百公里综合油耗低至5.8L, ,bet36体育在线,其中。

市场指导价为22.98万-32.38万元。

作者:bet36体育在线-手机客户端


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